Des lignes qu'aucune compagnie ne dessert aujourd'hui
Des vols directs depuis Cayenne vers des destinations qui imposent aujourd'hui une correspondance, souvent deux. Vos clients n'auront plus à passer par Paris ou à enchaîner les escales.
Agences de voyages
Ouvrons ensemble
les lignes qui manquent
Vos clients vous demandent Saint-Domingue, Panama, Cuba ou Georgetown. Depuis Cayenne, aucun vol direct ne les y mène. Nous voulons affréter ces vols — et c'est avec vous que nous voulons les remplir.
Le partenariat
Nous apportons l'avion.
Vous apportez vos clients.
Un vol affrété ne se remplit ni depuis Paris ni par une publicité : il se remplit en Guyane, par ceux qui connaissent leurs clients et savent les conseiller. C'est votre métier. Le nôtre est de faire exister le vol.
Des départs calés sur la Guyane
Les fêtes de fin d'année, le carnaval, les grandes vacances : les rotations suivent les périodes où vos clients veulent réellement partir.
Vos clients restent les vôtres
Vous conseillez, vous proposez les places, vous construisez autour du vol l'hébergement, les transferts et les excursions. Nous ne nous adressons pas à votre clientèle à votre place.
Nous portons l'aérien
Choix de la compagnie, vérification de ses titres, autorisations, créneaux, assistance au sol et carburant à Cayenne : tout ce qui fait qu'un avion décolle.
Des fiches prêtes à présenter
Fiches destinations, visuels, formalités vérifiées à la source officielle : de quoi présenter chaque route à vos clients dès l'ouverture.
Un interlocuteur à Matoury
UNIVERS FLY est établie route de Rochambeau, à Matoury : un interlocuteur joignable directement, qui connaît le terrain guyanais.
Comment nous travaillerons
De la demande de vos clients à l'embarquement
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Bien avant la saison
Vous nous dites ce que vos clients demandent
Les destinations, les périodes, une estimation des volumes. Ce sont vos réponses qui décident des routes montées en premier.
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Quelques mois avant
Nous montons la rotation
Nous consultons les compagnies, retenons l'appareil adapté et fixons les dates, les horaires et les conditions.
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À l'ouverture des inscriptions
Vous recevez votre allotement
Un bloc de sièges réservé à votre agence, avec une durée d'option fixée à l'avance. Vous proposez les places, et vous construisez vos offres autour du vol.
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Six semaines avant le départ
Nous faisons le point ensemble
L'avion entier n'est confirmé que si sept à huit sièges sur dix sont tenus. C'est ce qui protège vos clients d'une annulation de dernière minute. Si le seuil n'est pas atteint, vous le savez à ce moment-là, et vous proposez à vos clients une solution sur une ligne existante.
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Le jour du départ
Vos clients embarquent à Cayenne
Nous coordonnons l'enregistrement et l'assistance au sol avec la compagnie. Vous restez leur interlocuteur, avant comme après le voyage.
Selon votre projet
Un programme qui grandit avec la demande
De l'idée d'une destination à la mise en place d'une capacité aérienne : nous ne cherchons pas un avion pour une seule opération. Notre objectif est de construire avec vous, pas à pas, une véritable programmation aérienne autour de vos destinations.
Selon le projet, cette capacité prend la forme d'un avion complet, d'un bloc de sièges ou d'un allotement, pour les agences de voyages comme pour les tour-opérateurs et les autres distributeurs professionnels.
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Pour commencer
Un vol ponctuel
Un groupe, un événement, une période précise : un aller-retour monté pour l'occasion, qui permet de mesurer la demande.
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Quand la demande se confirme
Un programme de rotations
Plusieurs rotations sur une même saison, pour installer la route auprès de vos clients et leur donner des repères.
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Quand la route a fait ses preuves
Une programmation dans la durée
Un programme saisonnier, voire sur plusieurs années, selon les besoins de vos clients et ce que les opérateurs peuvent engager.
L'appareil suit le projet, pas l'inverse
Nous ne partons pas d'un avion : nous partons de votre projet. Le nombre de passagers, la distance, les aéroports concernés et le calendrier orientent la recherche ; l'offre des opérateurs au moment de la demande fait le reste. Selon les cas, cela peut aller du turbopropulseur régional au monocouloir, jusqu'au long-courrier pour les plus grandes distances.
Nous consultons plusieurs opérateurs et comparons leurs propositions — disponibilité, capacité, calendrier, conditions — avant de vous présenter une ou plusieurs solutions. L'appareil qui volera dépendra de ce que le marché permettra de retenir au moment du montage.
À proposer à vos clients
Dix destinations à l'étude, une liaison préparée
Chaque fiche réunit ce que vos clients voudront savoir : ce qui les attend sur place, les formalités vérifiées à la source officielle, la saison et la durée du vol.
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Saint-Domingue -
Georgetown -
Port of Spain -
Panama -
Cuba -
Salvador de Bahia -
Manaus -
Costa Rica -
Porto Rico -
Curaçao - Haïti
Repères par destination
| Destination | Distance | Durée estimée | Saison | Formalités |
|---|---|---|---|---|
| Saint-Domingue | 2 413 km | environ 3 h 30 | Toute l'année. Baleines à bosse à Samaná de janvier à mars. | Voir la fiche |
| Georgetown | 678 km | environ 1 h 20 | Toute l'année. Mashramani le 23 février, Phagwah au printemps, cerfs-volants le lundi de Pâques. | Voir la fiche |
| Port of Spain | 1 179 km | environ 2 h | Carnaval les 8 et 9 février 2027, au terme d'une saison qui commence après Noël. | Voir la fiche |
| Panama | 3 019 km | environ 4 h 15 | Saison congo du 20 janvier au mercredi des Cendres. | Voir la fiche |
| Cuba | 3 805 km | environ 5 h 15 vers La Havane, 4 h 15 vers Santiago | Carnaval de Santiago autour du 25 juillet. Peña de rumba chaque dimanche à La Havane. | Voir la fiche |
| Salvador de Bahia | 2 508 km | environ 3 h 40 | Toute l'année. Fête du Bonfim pendant onze jours en janvier. | Voir la fiche |
| Manaus | 1 222 km | environ 2 h | Toute l'année. Festival d'opéra au Teatro Amazonas d'avril à fin mai. | Voir la fiche |
| Costa Rica | 3 556 km | environ 4 h 55 | Ponte des tortues à Tortuguero de juin à octubre. Défilé des boyeros à Escazú, en général le deuxième dimanche de mars. | Voir la fiche |
| Porto Rico | 2 119 km | environ 3 h 10 | Toute l'année. Fêtes de la Calle San Sebastián en janvier, Santiago Apóstol à Loíza fin juillet. | Voir la fiche |
| Curaçao | 1 999 km | environ 3 h | Toute l'année. Seú le lundi de Pâques, tambú entre Noël et le Nouvel An, jour de Tula le 17 août. | Voir la fiche |
Distances orthodromiques entre aéroports ; durées estimées selon la méthode usuelle. La durée réelle dépend de l'appareil et de l'opérateur retenus.
Conditions commerciales
Définies avec chaque agence
Tarifs nets, durée des options, conditions de paiement et d'annulation : nous les établissons avec chaque agence partenaire, avant l'ouverture de la saison. Rien n'est figé tant que nous n'en avons pas parlé ensemble.
Notre engagement
Pour chaque projet, rechercher une solution sérieuse, adaptée et économiquement cohérente, sans nous substituer aux responsabilités de l'opérateur aérien, de votre agence ou des autres professionnels concernés.
- Confier le transport à des opérateurs dûment habilités, conformément aux exigences réglementaires applicables.
- Ne jamais proposer à votre clientèle un siège que nous vous avons confié.
- Vous informer en premier de chaque nouvelle rotation.
- Vous transmettre toutes les informations dues aux passagers, à temps.
- Vous dire franchement quand une route ne se remplira pas.
Parlons de vos clients
Quelles destinations vous demandent-ils, à quelles périodes, pour combien de voyageurs ? Dites-le-nous : ce sont vos réponses qui décideront des premières rotations. Même à un stade préliminaire, nous étudions votre projet et vous donnons les premières orientations sur sa faisabilité.